A diferencia de los motores 4T, los motores 2T no tienen válvulas de admisión y escape. En su lugar, utilizan diversos sistemas que regulan el caudal de la mezcla del carburador al motor. Una solución se llama "admisión con válvulas de lengüeta", otra "pistón lumbrera", y una tercera "válvula rotativa".Empezando por esta última, no cabe duda de que el sistema simplifica la estructura.. El motor de dos tiempos, también denominado motor de dos ciclos, es un motor de combustión internaque realiza las cuatro etapas del ciclo termodinámico(admisión, compresión, expansióny escape) en dos movimientos lineales del pistón (una vuelta del cigüeñal). Se diferencia del más conocido y frecuente motor de cuatro tiempos de ciclo.

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Los motores de 2 tiempos son ampliamente utilizados en motocicletas, motos de nieve y motores fuera de borda debido a su simplicidad y eficiencia.Estos motores funcionan con un ciclo de admisión, compresión, combustión y escape en solo dos carreras del pistón, lo que los hace más ligeros y compactos en comparación con los motores de 4 tiempos.. El motor de dos tiempos, también denominado motor de ciclos, es un motor de combustión interna que realiza las cuatro etapas del ciclo termodinámico (admisión, compresión, combustión y escape) en dos movimientos lineales del pistón o (una vuelta del cigüeñal ), Se diferencia del más conocido y frecuente motor de cuatro tiempos de.